[뉴스프라임] "브레이크 딱딱했다"…'급발진' 의심 땐 어떻게?<br /><br /><br />시청역 역주행 사고를 낸 차량 운전자가 어제 첫 피의자 조사에서 일관되게 급발진을 사고 원인으로 주장했습니다.<br /><br />경찰 수사가 아직 진행 중인 만큼 섣불리 원인을 예단할 수는 없는 상황이지만, 급발진 의심 사고가 많이 발생하고 있어 대처 방법에 대한 관심도 커지고 있는데요.<br /><br />전문가에게 직접 들어보겠습니다.<br /><br />박병일 자동차 정비 전문가 나오셨습니다.<br /><br />어서 오세요.<br /><br /> 가해 차량 운전자가 갈비뼈에 골절상을 입어 어제(4일) 처음 병원에서 정식 경찰 조사가 이뤄졌습니다. 가해 운전자는 "사고 당시 브레이크를 밟았지만 딱딱했다"고 진술했습니다. '딱딱했다'는 말은 밟았지만, 아예 눌리지 않았다는 걸까요?<br /><br /> 일각에서는 가해 차량이 마지막 정차 지점에서는 브레이크가 작동해 스스로 멈춘 것을 고려하면, 브레이크 결함이 있었을 확률은 낮다는 주장도 나오는데요? 이 부분은 어떻게 보세요?<br /><br /> 경찰은 사고기록장치, EDR을 분석했을 때 운전자가 사고 직전 액셀을 강하게 밟았다고 1차적으론 판단을 내렸죠?<br /><br /> 경찰이 국과수에 사고 지점 CCTV와 블랙박스, EDR에 대한 정밀 분석을 의뢰하는 한편, 가해 운전자에 대한 조사도 2∼3차례 더 이어갈 것으로 알려졌는데요. 가해 운전자에게 무엇을 더 확인해 봐야 할까요?<br /><br /> 그제(3일) 발생한 국립중앙의료원 응급실 돌진 사고 등 최근 급발진을 주장하는 사고가 늘고 있는데 이러한 상황은 어떻게 보세요?<br /><br /> 만약의 상황도 대비하고 있어야 할 것 같아요. 운전 중 급발진 의심 상황이 발생하면 먼저 브레이크 페달을 밟는 것이 아니라 모든 페달에서 발을 떼는 것이 첫 번째라고요?<br /><br /> 지난해 주택가 담벼락을 들이받고 급발진을 주장한 택시의 페달 블랙박스 영상이 눈길을 끌었습니다. 영상에는 차량 결함이 아닌 페달 오조작에 따른 사고 상황이 고스란히 담겨 있었어요? 이러한 가능성 때문에 일단 페달에서 발을 다 떼보라고 하시는 거죠?<br /><br /> 액셀과 브레이크 페달을 착각한 게 아니라면, 브레이크 페달을 두 발로 한 번에 세게 밟으라고 하셨는데요. 그럼에도 잘 눌리지 않아 브레이크 페달로 제동이 어렵다면, 어떤 방법을 써야 할까요?<br /><br /> 급발진이 생겼을 때 동승자가 있다면 동승자는 어떻게 해야 하나요? 일각에서는 운전자가 브레이크 페달을 밟는 장면을 녹화해야 한다 이런 얘기도 있는데요?<br /><br /> 운전자들 사이에서 차량 시동 두 번에 나눠 걸기, 엔진 회전수 RPM 1,000 이하로 떨어진 후 출발하기 등이 급발진 관련 자구책으로 공유되고 있는데요. 맞는 얘기입니까?<br /><br /> 매트나 물티슈 같은 물건들이 페달에 끼여 가속의 원인이 된다고도 들었습니다. 운전하기 전에 페달 쪽을 한 번씩 확인하는 습관도 필요할 것 같아요?<br /><br /> 급발진이 있기 전 운전대를 잡고 있는 사람이 '차가 이상하다, 문제가 있다' 미리 느낄 수 있는 증상 같은 건 없나요?<br /><br /> 급발진 사고를 대비해 브레이크 작동 여부를 증명할 수 있는 페달 블랙박스를 살까 고민하는 분들도 많더라고요?<br /><br /> 차량 내 페달 블랙박스를 설치하는 방안을 의무화하는 것을 검토해야 한다는 주장도 있는데요. 어떻게 보세요?<br /><br />연합뉴스TV 기사문의 및 제보 : 카톡/라인 jebo23<br /><br />(끝)<br /><br />
